簡(jiǎn)要描述:路面狀況傳感器通過(guò)向路面發(fā)射電磁波或激光,然后接收反射回來(lái)的信號(hào)并進(jìn)行分析,以獲取路面的多種狀態(tài)信息。這種傳感器無(wú)需對(duì)路面進(jìn)行破壞性的安裝,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)路面的濕度、溫度、結(jié)冰情況、積水、積雪等狀況,以及對(duì)應(yīng)的厚度,為交通管理部門和駕駛員提供重要的決策依據(jù)。
產(chǎn)品分類
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品牌 | 云境天合 | 加工定制 | 是 |
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檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑 | 2-8米;23cm | 對(duì)水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V;0.6W | 路面狀態(tài)報(bào)告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
路面狀況傳感器通過(guò)向路面發(fā)射電磁波或激光,然后接收反射回來(lái)的信號(hào)并進(jìn)行分析,以獲取路面的多種狀態(tài)信息。這種傳感器無(wú)需對(duì)路面進(jìn)行破壞性的安裝,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)路面的濕度、溫度、結(jié)冰情況、積水、積雪等狀況,以及對(duì)應(yīng)的厚度,為交通管理部門和駕駛員提供重要的決策依據(jù)。
一、產(chǎn)品介紹
TH-LM1系列路面狀況傳感器,它采用遙感技術(shù),避免了對(duì)道路的破壞,從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度,同時(shí)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。
二、功能
l檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰狀態(tài)
l遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面、橋面狀況
l非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便
l車流量和事故多發(fā)區(qū)域
l雨雪多發(fā)區(qū)域
l維護(hù)成本低
三、產(chǎn)品尺寸圖
四、主要指標(biāo)
型號(hào) | TH-LM3(停售) | TH-LM1 |
檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑 | 2-8米;23cm | |
對(duì)水平線的安裝角度 | 30-80度 | |
電源及功耗 | DC12-24V; 0.6W | |
工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95% | |
積水厚度 | - | 0-10 mm |
覆冰厚度 | - | 0-2 mm |
積雪厚度 | - | 0-2 mm |
濕滑程度 | - | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng)) |
路面狀態(tài)報(bào)告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 | |
公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC | |
天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧 | ||
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 | |
通訊 | RS485、RS232 |
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